ブライトリバー New Clevis 2024 1501-4 4軸オレンジ / クレビス・ブラックフェルール

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カテゴリスポーツ、レジャーフィッシングロッド淡水ルアーロッドトラウト用パックロッド状態未使用(詳細)New Clevis 1501-4 4軸オレンジ

UDグラスに4軸カーボンを被せたコンポジットブランクブラックフェルール
Length:5.0ft4PC
Lure:2g~10g
Line:2lb to 10lb
使用ガイド:T-LRVSGUDグラス+4軸カーボン製自重:35g仕舞寸法:35cm 
付属品:オリジナルロッド袋

¥50,000+tax.



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★<以下.松本さんコメント>
幻のトラウトロッドを発売します このロッドのブランクをつくるためには大変な手間がかかるのです 日本でしかできないし、天龍さんでしか、作ることの出来ないブランクです
縦繊維のみを使ったグラスファイバーで1ピースロッドを作り、ツルツルに削った後、4軸カーボンで包み込み、その上に再度、UDグラスをかぶせます。すると、表面がガタガタになっていますから、
もう一度ツルツルに表面を削って作り上げますもともとバスロッドを作るために開発した製造方法です つまりはブランクが太かったから採用出来た製造方法かもしれなかったのですその製造方法の限界まで追い込みました。
このトラウト用ブランクが出来上がった時、私は震えました相当な試行錯誤の繰り返しがあったはずなのです その大変なブランクを、さらに4ピースにしました職人さん、よく対応してくださいました 私なら断ります天龍さんの良心によって実現できたロッドでもあります 一般的なトラウト用のウルトラライトロッドって細いですよねカーボン素材を使った場合、細くしないと軽いルアーが投げられないのです。 その点、グラスファイバーロッドなら太くても軽いルアーが投げられます。テーパーデザインで、ロッドアクションを実現しようとする場合、ブランクの太さがあったほうがいいのです複雑な設計をしなくてもスムーズなアクションを作り上げることが出来ます 細いブランクですと、テーパーデザインでの調整には無理が出てくるため、素材構成によってアクションを出していくことになります。 複雑な設計となるのですこれはこれで高等な技術なのですが、コストはアップします。 私の好みとしてはシンプルな設計でスムーズなアクションの方がいいですね。 今回、発売する4ピースのクレビスはブランクの構造こそ複雑ですが、テーパーデザインはシンプルなもので仕上げております。 結果、汎用性の高いロッドとなりました仕舞寸法も35cmとなりました。


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