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フォーエイト ゑむ氏。チェキ 直筆サイン
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スズキ K90 現状車
50,000円
だんじり 横笛 岸極
ご購入ありがとうございました HONDA 除雪機 HS1170SV
230,000円
机
12,000円
品 ゾディアス170M-G シマノ
13,000円
シャンパン キュヴェアキラ
Dr.マーチン 8ホール
9,000円
ツララ×ドランクレイジー G88 シーバスロッド
総合光美容機 BiiTo2 WiLLA CLEAR/SP BIITOII
29,900円
21,000円
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かの有名なHAWK RACINGのBBです。
問い合わせしましたが、日本という環境においてはFSSである必要はなく、
こちらの通常版で問題無いようです。
画像の通り、ネジ切りタイプのBSAで、68にも70にも対応するようです。
68の場合、左右に付属の0.5mmワッシャーを1枚ずついれます。
24mmクランク用ですので、いわゆるホローテック2などに使えます。
メンテナンスフリーのBBですので、
セラミックにありがちな走行ごとにバラしたり、オーバーホール、グリスアップなど不要です。
不要というかできません。
手で回した感じだけでもいつも使っているSM-BBR60とは圧倒的な差を感じます。
SM-BBR60よりひとまわり大きく、工具はパークツールですとBBT-9がピッタリのサイズです。
BBとBBシェルは、やっぱりツライチがかっこいいですよね。
有名なところとの比較値をのせますと、下記になります。
公的な試験の成績です。
ブランド損失(W)BB材質・規格
ホークレーシング0.32スチール、標準ねじ
ホークレーシング0.34スチール、BB30
セラミックスピード0.42セラミック、BB30
セラミックスピード0.45セラミック、標準ねじ
シマノアルテグラ1.48スチール、標準ねじ
シマノデュラエース90001.45スチール、標準ねじ
シマノデュラエース79001.38スチール、標準ねじ
ベアリング、レースの耐久性などを考慮するとセラミックのBBを買う理由が見あたりません。